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Les négociations entre les syndicats et la direction de Seat,
filiale espagnole de Volkswagen, basée à Barcelone, ont irrévocablement échoué,
faute d'accord avec les syndicats sur des réductions de salaire et les modifications
du temps de travail.
Le plan de licenciement collectif présenté le 4 novembre
qui concerne 1.300 suppressions d'emplois sur 12.875 emplois ne sera pas retiré.
Les ventes ont baissé de 25% entre 2000 et 2004 et Seat compte produire seulement
390.000 véhicules au lieu de 530.000 cette année.
Seat avait proposé deux
solutions pour réduire ses coûts : une baisse de 10% des salaires ou une réduction
de 10% des effectifs. Les syndicats souhaitaient accroître la flexibilité des
horaires et procéder au dégraissage par le biais de préretraites pour tous les
salariés d'au moins 58 ans.
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