- De 2002 en 2004 Ecole Nationale de l'Aviation Civile formation ingénieur
Ecole Nationale de l'Aviation Civile ( ENAC ): 1ère et 2ième années en formation ingénieur Spécialité Techniques Aéronautiques (option économie)

- De 2000 en 2002
Classes préparatoires MPSI - MP*

- En 2000
Baccalauréat section S, mention Bien

- En juin 2005 [ATR] STAGE
Stage d\'immersion de 10 mois chez ATR : . Rédaction d\'une Service Letter clarifiant l\'utilisation du document de maintenance « Time Limits » relatif aux durées de vie des trains d\'atterrissage. Identification des pièces structurales des trains d\'atterrissage des ATR 42 et 72 et de leur durée de vie limite associée. Travail en collaboration avec l\'entreprise Messier-Dowty . Prise en compte des questions des opérateurs pour y apporter des réponses dans la Service Letter. . Vérification des intervalles des tâches CMR (Components Maintenance Requirements). Vérification des calculs des analyses de sécurité dans le but d\'augmenter les intervalles de certaines tâches CMR. Vérification de la légitimité des différences existantes entre les tâches CMR des trois principaux types d\'avion (ATR 42, ATR 42-500 et ATR 72). Dialogue avec les spécialistes d\'ATR pour étudier une éventuelle corrélation entre ces différences et les spécificités de chaque type d\'avion. Expérience : analyses de sécurité,

- En août 2004 [CEAT]
Stage de 8 semaines au Centre d\'Essais Aéronautiques de Toulouse , au département « Essais de Structures »: . Traduction (de français à anglais ) de l\'interface du logiciel SATES (Système d\'Acquisition et de Traitement des mesures en Essais Statiques) et de son manuel d\'utilisation. . Modélisation CAO sous CATIA V5 du remplissage du « Fubacomp » (projet d\'un fuselage tout composite) par des morceaux de polyuréthane. Ce remplissage permet de réduire le volume à pressuriser lors des essais statiques et de fatigue. Prise en compte des contraintes de poids et de volume de ces morceaux pour qu\'ils soient facilement manipulables. Expérience : découverte des méthodes d\'essais, apprentissage et utilisation du logiciel CATIA.

- En avr 2004 STAGE
Stage d\'une semaine à l\'aéroport Montpellier -Fréjorgues Découverte de l\'organisation et du fonctionnement d\'un aéroport.

- En août 2003 [Dassault Aviation] STAGE
Stage ouvrier de 4 semaines à Dassault Aviation (site d\' Argenteuil ) cintrage, dégraissage et dépollution, ajustage, dudgeonnage, essais pression, marquage.