- En 2005 [marine nationale] CDI
EXPERT E2-C HAWKEYE

- En 1987 CDI
Ecole de Maistrance Marine Nationale

- En 1988 CDI
Ecole du Personnel Volant de l'Aéronautique Navale de Nîmes Garons- Escadrille 56S

- En 1989 CDI
Navigateur aérien sur Breguet Atlantic 1- Flottille 24F

- En 1991 CDI
Cours Officier de marine Ecole Navale

- En 1992 CDI
Formation Tacticien d'aéronautique- Formation radar - Formation transmission /radio

- En 1992 CDI
Opérateur radar / navigateur sur Atlantique 2- Flottille 21F

- En 1995 CDI
Formation sur Breguet Alizé- Tacticien d'aéronautique sur Alizé- Flottille 6F

- En 1997 [NORTHROP GRUMMAN] CDI
Formation aux Etats-Unis E2-C HAWKEYE- Ecole de langue américaine San Antonio TEXAS - Formation théorique E2-C NORTHROP GRUMMAN Bethpage New York - Formation pratique sur E2-C NORTHROP GRUMMAN San Augustine Floride - Formation instructeur simulateur tactique E2-C Bethpage New York . Opérateur radar sur E2-C. Flottille 4F

- En 2000 CDI
Contrôleur aérien de Chasse - Armée de l'air puis Marine Nationale

- En 2001 CDI
Chef de mission sur E2-C HAWKEYE

- En 2002 [Crew Ressource Management] CDI
Formateur du Crew Ressource Management sur multimoteurs

- En 2002 STAGE
Stage de communication -Ecole Militaire- Paris

- En 2003 CDI
Formation réacteurs sur Falcon 50 Marine-DASSAULT- Flottille 24F

- En 2003 CDI
Formateur du personnel volant Flottille 24F- Coordinateur tactique / navigateur /radariste/tacticien en équipage sur Falcon 50M, gestionnaire et correcteur de la documentation en vigueur

- En 2005 [QUICK] CDI
Expert E2-C HAWKEYE, formateur du personnel volant E2-C, préparateur de missions ELEMENTS COMPLEMENTAIRES : -Langues : ANGLAIS ou AMERICAIN parlé et écrit couramment. Diplôme de langue américaine au Texas . Formation aux Etats-Unis 2 ans . Collaboration et échanges avec marine américaine et entreprise NORTHROP GRUMAN 5 ans . - Aéronefs pratiqués en flottilles opérationnelles: N262/Navajo, Breguet Atlantic 1, Atlantique 2, Alizé, Alizé modernisé, E2-C Hawkeye, Falcon 50M - Radars et systémes utilisés: ORB32, IGUANE DRAA10C,DRAA10B, DRAA2B, AN/APS145, OCEAN MASTER 100, liaisons de données L4, L11, L16, communicatons VHF, UHF, HF, SATURN HAVE QUICK , INMARSAT, systéme de préparation de missions américain TAMPS - Flottilles : 56S, 24F, 21F, 6F, FAGE, 4F, 24F - Embarquements : Aviso, Chasseurs de mines, Porte-avions (Clemenceau, Foch, Kennedy ( US ), Charles de Gaulle ) - Pays étrangers ou DOM /TOM pratiqués : Martinique , Guyane , Polynésie Française , Sénégal , Djibouti , Italie , Espagne , Grande Bretagne , Etats-Unis , Afghanistan , Pakistan , Singapour , Arabie Saoudite

- De 1988 au 20 juin 2005 STAGE
4200 heures de vol, 350 appontages, personnel de l'aviation navale DISPONIBILITE : Libéré de toute obligation militaire en février 2007 , je peux être disponible pour un stage de reconversion à la diligence d'une entreprise et à la charge du ministère de la défense limité à six mois maximum soit une disponibilité possible mais à négocier en

- En août 2006 CDI
Totalement disponible, je n'ai pas de restrictions de déploiements dans le monde même pour des durées indéterminées avec ou sans famille INFORMATIONS