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- De octo. 2004 en avr 2005
[TWINJET]
CDI
Responsable maintenance d `escale Compagnie TWINJET pour l'escale de Cherbourg .
Maintenance en piste (visites journalières, dépannages, suivis techniques) sur appareil Beechcraft 1900 C
et D.
- De févr. 2002 en octo. 2004
[MAINTENANCE]
CDI
Chef de visite secteur ATR 42/72 au sein d'une SOCIETE DE MAINTENANCE AERONAUTIQUE en
poste sur l'aéroport de DINARD - PLEURTUIT
Responsable des travaux visite et grande visite sur appareils ATR 42 ATR 72
- Phases inspection programmées de type A ;B ;C sur cellules, propulseurs, systèmes hydrauliques.
en charge de la coordination des équipes de modifications électrique, radio et structure lors de
l'application des Services Bulletins.
- Gestion des équipes (entre 10 et 15 personnes) en fonction des besoins des visites.
- Aspect relationnel (accordance avec les représentants ATR, vols de réception client)
- Approbation Pour Remise en Service, en accord avec la JAR, pour vol de contrôle et livraison client.
Travaux de maintenance courante et dépannage sur ATR 42 et ATR72
- De juil. 2001 en janv. 2002
CDI
Démarches administratives et techniques (Banques,GSAC,BAE,BEECHCRAFT,etc......)en vue de la
création d'une compagnie aérienne, en association avec des membres de l'ex compagnie AIR NORMANDIE .
- De sept. 1999 en juil. 2001
[British aerospace]
CDI
Responsable maintenance d'escale Compagnie AIR NORMANDIE pour l'escale de Cherbourg .
Gestion des équipes de maintenance en piste (dépannages, visites journalière, suivis techniques) sur
appareils BAE ( British aerospace ) « Jet-stream 31 et 32 ».
- De janv. 1993 en sept. 1999
[CHALAIR]
CDI
Responsable maintenance d'escale Compagnie CHALAIR , pour l'Escale de Cherbourg .
Gestion des équipes de maintenance en piste (dépannages, visites journalière, suivis techniques) sur
appareils Beechcraft King 90-100-200-1900, Fairchild « METRO »
Responsable équipe maintenance et Grande visite sur King et « METRO ».
Responsable équipe maintenance en piste (dépannages, visite 24H, 48 H hebdomadaire) sur ATR 42.
- De octo. 1998 en sept. 1999
CDI
Responsable Technique de l'Unité d'Entretien de l'Aéroclub de Cherbourg (5 appareils type ROBIN
DR400, 2 aides mécaniciens ).
- De déce. 1990 en déce. 1992
[SEMA]
CDI
Chef d'équipe maintenance mécanique et nucléaire au sein de la société SEMA .
Maintenance ponts roulants et tous systèmes asservis associés ( hydrauliques électriques et
mécaniques)
Responsable entretien et suivi maintenance sur pompes ,compresseurs et échangeurs thermiques.
- De juil. 1990 en déce. 1990
[FOURE LAGADEC]
CDI
Société FOURE LAGADEC .
Travaux de maintenance mécanique et nucléaire sur le site de la Hague .
Maintenance sur générateur de vapeur en Centrale EDF de PALUEL et NOGENT/SEINE .
- De févr. 1987 en janv. 1990
CDI
Engagement de 3 ans dans l'Aéronautique Navale, affecté à la flottille 24 F sur la base de LANN-
BIHOUE.
Acquisition d'une formation de mécanicien d'aéronautique au centre école de ROCHEFORT .
Travaux de maintenance cellule propulseur sur BREGUET 1150 « ATLANTIC » lors de passages en
visite de 1er et 2nd degré.
Travaux de maintenance en piste (visite journalière, dépannage) sur F8E ( FN ) « CRUSADER »
BREGUET, 1150 « ATLANTIC » et BREGUET 1050 « ALIZE ».
Embarqué comme technicien Maintenance opérationnel sur chasseur intercepteur « Crusader » à bord
des Porte- avions Clemenceau et Foch lors de plusieurs manoeuvres inter- armées et lors du
déploiement pour protection des convois pétroliers pendant la guerre Iran Irak
Responsable de la Gestion du matériel de sauvetage équipant les « ATLANTIC » (parachutes, gilets et
canots de sauvetage, masques à oxygène) soumis à échéances.
- De août 1986 en janv. 1987
CDI
Emploi temporaire à la SNEC.
Pose câbles et raccordements électriques, mise en oeuvre armoires électriques affecté sur le site DCN
Cherbourg
- En juil. 1986
[CGEE ALSTHOM]
CDI
Emploi saisonnier au sein de la société CGEE ALSTHOM sur le site de la Hague .
- En juin 1986
[MECAGENA]
STAGE
Stage au sein de la société MECAGENA (Chantier Naval de CHERBOURG )
Travaux de maintenance sur machines et structures de navire.
RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES
Qualifications civiles
BEECHCRAFT King AIR 90-100-200-1900
FAIRCHILD SW3 « METRO »
ATR 42/ 72
BRITISH AEROSPACE JETSTREAM 31et 32
LICENCE DE MAINTENANCE D'AERONEFS JAR 66 CATEGORIE B1 n° F-LMAOO1591 Délivrée le
- Du 12 mai 2004 en mai 2004
CDI
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