| |
- De avr 2004 en 2000
[BUREAU VERITAS]
Cadre Indépendant / Freelance
Ce jour Missions de conseil pour la réalisation de dossiers de navigabilité et de certification
BUREAU VERITAS (Certification, Navigabilité), Division Aéronautique et Espace
Elaboration de dossiers (après modification) pour certification et navigabilité (DGAC, GSAC) pour DASSAULT FALCON
SERVICES (DFS).
Mise à jour documentation : AMM, AFM (Aircraft Flihgt Manual), etc.
- De mars 2003 en sept. 2003
[ECM (Bureau d\'Etudes), groupe CRIT ]
Cadre CDI
Responsable d\'Activités et des Etudes Logistiques et Documentaires - Adjoint au Directeur Régional
Adjoint au Directeur Régional : TOULOUSE - BORDEAUX = 120 personnes,
Développement des Activités Etudes auprès de grands comptes ( AIRBUS , EADS SOGERMA Services , EADS SOGERMA Drawings,
LABINAL , LATECOERE , DASSAULT, SOGITEC)
Chef de projet pour l\'étude et la réalisation de Service Bulletin (CATIA, CADDS) pour des grands comptes : AIRBUS , EADS
SOGERMA Services , EADS SOGERMA Drawings,
- De nove. 1998 en nove. 2000
CDI
Chef de Projet en Ingénierie Logistique et Documentaire
INFO-DOC (Ingénierie Logistique et Documentaire), InfoTechLog, groupe InfoRéalité
Gestion de Projets pour l'étude d'un système de soutien
o Etude de Soutien Logistique Intégré (SLI)
. Analyse du Soutien Logistique (ASL),
. Analyse de Maintenabilité (MSG3) : structure, système, propulsion,
. Maintien en Condition Opérationnelle (MCO),
. Fiabilité - Maintenabilité - Disponibilité - Sécurité - Testabilité (FMDST),
. Etudes d 'AMDE(C),
. Elaboration de Plan : SLI, de Maintenance, Logistique,
. Analyse des Niveaux de Réparation (LORA),
. Elaboration de Liste d'Approvisionnement Initiale (LAI), de Réapprovisionnement (LAR),
. Coût Global de Possession, Assistance à la Conduite au Changement,
. Analyse et Définition de Maintenance Basée sur la Fiabilité (M.B.F.)
. Etude de la Supportabilité.
Chef de Projets Documentaires (Documentation Structurée et Modulaire):
o Conception de documentation technique de maintenance, de réparation, d'outillage, de ravitaillement, de formation :
AMM (Aircraft Maintenance Manual), CMM (Component Maintenance Manual), SRM (Structural Repair Manual), IPC
(Illustrated Parts Catalog), TSM (Trouble Shooting Manual), etc..
Mise en place de la qualité (ISO 9002):
. Procédures,
. Manuel Assurance Qualité , Plan d'Assurance Qualité.
- De octo. 1997 en octo. 1998
CDI
Chef de Projets en Documentation Numérique
PRITEC (Documentation Numérique, Informatisation des Bibliothèques), groupe InfoRéalité
Chef de Projet Documentaire (Documentation Structurée et Modulaire):
o Archivage numérique (Dématérialisation de documents),
o Définition de gestion des informations (GED, gestion de la
-
CONSULTANT / CHEF de PROJET / CHARGE d'AFFAIRES en INGENIERIE
LOGISTIQUE,
De MAINTENANCE,
- De juin 1993 en nove. 1996
Conseil en Soutien Logistique Intégré - Chargé d ' Affaires
RELATEC (Ingénierie Logistique et Documentaire, Traduction, Formation), groupe GEDEV
Consultant
. Analyse du Soutien Logistique (ASL),
. Analyse de Maintenabilité (MSG3) : structure, système, propulsion,
. Maintien en Condition Opérationnelle (MCO),
. Fiabilité - Maintenabilité - Disponibilité - Sécurité - Testabilité (FMDST),
. Etudes d 'AMDEC,
. Elaboration de Plan SLI, de Maintenance, de Ravitaillement,
. Analyse des Niveaux de Réparation (LORA),
. Elaboration de Liste d'Approvisionnement Initiale (LAI), de Réapprovisionnement (LAR),
. Coût Global de Possession,
. Analyse et Définition de Maintenance Basée sur la Fiabilité (M.B.F.)
. Etude de la Supportabilité.
. Conception de documentation technique de maintenance, de réparation, d'outillage, de ravitaillement, de formation
: AMM (Aircraft Maintenance Manual), CMM (Component Maintenance Manual), SRM (Structural Repair Manual), IPC
(Illustrated Parts Catalog), TSM (Trouble Shooting Manual), etc..
Responsable du bureau de la société à TOULOUSE / Chargé d'Affaires
- De avr 1973 en mai 1993
Responsable Technique de Programme et d'Unités opérationnelles (20 années sur Hélicoptères et Avions)
Armée de l 'Air ( Direction Technique du Transport Aérien Militaire )
Responsable Technique du programme d'hélicoptère AS555N :
o Equipe de Marque / Equipe Technique
o Gestion de la flotte : 16 points d'implantation dans le monde, 60 appareils
o Interlocuteur de l'Armée de l'Air avec :
- La DGA,
- Les industriels
o Représentant de l'Armée de l'Air pour :
- Les expertises techniques (structure, système, propulsion,),
- Les Commissions Techniques et les Commissions de Modifications ,
- Les Comités Logistiques ,
Chef de Piste et de Maintenance 2éme et 4éme niveau (24 Appareils),
Responsable du Bureau Technique et Adjoint au Chef des Services Techniques d'unités opérationnelles (+ de 50
personnes), : Avions et Hélicoptères
Soutien Logistique Intégré (SLI)
. Analyse du Soutien Logistique (ASL),
. Maintien en Condition Opérationnelle (MCO),
. Elaboration de Plan SLI, de Maintenance, de Ravitaillement,
. Analyse des Niveaux de Réparation (LORA),
. Elaboration de Liste d'Approvisionnement Initiale (LAI), de Réapprovisionnement (LAR),
. Etude de la Supportabilité.
. Suivi de la flotte en exploitation (REX : Retour d'Expérience).
. Réparation des Dommages au Combat (RDC),
. Définition de la Maintenance NBC (Nucléaire, Bactériologique, Chimique)
|
