| |
-
DANS LA LOGISTIQUE
- De 2003 en 2004
CDI
Dans le cadre de ma formation " cadre logisticien " Ets JPL Etiquette-42- St Martin-la-Plaine
Mission en entreprise : gestion des stocks matières premières : réduction des coûts, inventaires , nomenclature d 'achat, optimisation du
processus d'approvisionnement et du contrôle des flux amont/aval, les ruptures, étude des stocks, 5S, stocks de sécurité, mise en place
d'indicateurs et classement ABC.
CHEZ LE COMMISSIONNAIRE DE TRANSPORTS DE MARCHANDISES
ROUTE ET FERROVIAIRE
- De janv. 1999 en mars 2003
CDI
Chef de produit
( Groupe HEPPNER -3490 salariés -CA : 494 M d'E -Agence de (69) Lyon - St Priest Effectif : 200 personnes dont 30 à l'international.
- Chef de produit d'un centre de profits, chargé du développement commercial et responsable de l'exploitation des
flux de messagerie, demi-lots et lots Europe du Nord et Pays Baltes, achats de prestations transports et négociations avec les
Partenaires étrangers (profits réalisés dès 4 mois d'exploitation)
- Chargé du développement et suivi de l'exploitation d'un réseau express de messagerie européenne intégré,
monocolis et petits colis (meilleures ventes 2002 du Groupe France )
- Réintégration au service commercial (acquisitions et fidélisation du portefeuille Clients (plus de
- De 1999 en 2003
CDI
110 % des objectifs fixés
- De 1992 en 1999
[BOUQUEROD INTERNATIONAL]
CDI
Responsable commercial et adjoint à la Direction d'Exploitation
?Groupe BOUQUEROD INTERNATIONAL - 950 salariés-Agence de (69) Lyon - Genas Effectif : 80 personnes dont 12 à l'international.
Messagerie, lots et demi lots : pays scandinaves, Finlande , pays Baltes, Russie , PECO, Allemagne , Belgique , Hollande , Europe du sud
(dont Grèce )
Chargé des négociations avec les partenaires scandinaves et pays Baltes (Partenaire de 1500 salariés amené à l'embauche), et nouveaux
partenaires (déplacements en Scandinavie , Finlande , Estonie , Grèce , Italie . Ventes route national. Résultats d'exploitation positifs et
en constante progression pendant 7 ans .
- De 1989 en 1990
[NORBERT DENTRESSANGLE]
CDI
Chef d'agence
?Groupe NORBERT DENTRESSANGLE - 12200 salariés -CA : 1500 Md d'E - Effectif de l' agence de (69) St Priest : 15 salariés - GIND. Gestion
du centre de profits. Constitution d'un réseau de partenaires européens (flux de messagerie européenne, demi-lots et lots)
- De 1983 en 1989
[ZIEGLER]
CDI
Chef de département - technico-commercial
? MOIROUD Groupe ZIEGLER -4450 salariés- CA 1495 Md d'E- Agence de (69) Lyon -Effectif : 100 salariés
Exploitation messagerie route Europe
- De 1978 en 1980
CDI
Chef de département
? DUBOIS INTERNATIONAL (38) La Verpillière -Effectif : 50 salariés
Scandinavie et Finlande (exploitation route, ferroviaire, commercial -leadership sur le marché Rhône Alpes )
AERIEN ET MARITIME
- De 1990 en 1992
[GEODIS]
CDI
Chef d'agence " overseas "
? BMI (Groupe GEODIS ) (69) Aéroport de Lyon Satolas - Effectif de l'agence : 7 salariés- Centre de profits aérien /maritime (constitution
et contrôle des budgets, plan d'action commerciale )
- De 1981 en 1983
[ZIEGLER]
CDI
Cadre commercial
? MOIROUD Groupe ZIEGLER -4450 salariés- CA 1495 Md d'E- Agence de (69) Lyon Satolas -Effectif :8
Ventes maritime/aérien, acquisitions et fidélisation du portefeuille Clients.
- De 1980 en 1981
CDI
Cadre technico-commercial
?KUHNE ET NAGEL (69) Lyon Satolas) Effectif de l'agence : 6 salariés
Groupages aériens internationaux ( Extrême-Orient )
- De 1975 en 1978
STAGE
Chef d'agence
? DUBOIS INTERNATIONAL (38) La Verpillière (69) Lyon Satolas)Effectif : 6
Chargé de la création d'une agence de frêt aérien sur le nouvel aéroport de Lyon Satolas, son aménagement, son exploitation, ses
achats de prestations, son agrément en douane, son développement commercial ( résultats d'exploitation positifs en constante
progression. (déclarant en douane, taxation aérienne et stages produits dangereux) Déplacements au Canada et Etats-Unis pour un
développement des groupages aériens (textile et chaussures de luxe)
- De 1974 en 1975
[DAHER]
CDI
Agent commercial
?Groupe DAHER (LE NORMAND) Effectif de l'agence : 4 salariés
DANS LE TRANSPORT AERIEN
- De 1971 en 1974
[AIR INTER]
CDI
Agent de fret aérien - Manutentionnaire .
? Cie AIR INTER puis Cie SWISSAIR
MISSIONS ET INITIATIVES PERSONNELLES REALISEES EN COMPLEMENT DE MES ACTIVITES PROFESSIONNELLES
Mise en route d'un nouveau progiciel transport (organisation des formations, paramétrage du système)
Passage d'un complexe téléphonique analogique au numérique d'une agence de transport national et international : chef de projet
" sourcing ", choix du fournisseur, suivi du projet, formation, réorganisation des flux d'appels .
Obtention de l'agrément IATA (frêt aérien) et création d'un service maritime pour le compte d'un Groupe de transport à vocation route.
Organisation de transports dédiés pour des équipementiers automobiles, opérations " door to door " pour les J.O d'Alberville, America's
Cup.
-
[SAP]
EVOLUTION DES CONNAISSANCES
J'ai volontairement suivi, afin de parfaire mes connaissances
de l'organisation et des besoins logistiques de l'industrie et des
prestataires, une formation de " cadre logisticien -niveau II " de Octobre 2003 à Juin 2004 , modules approvisionnements, production,
distribution, achats/sourcing, management, comptabilité, droit, SAP /REFLEX, qualité/sécurité, transport.
-
MANAGERIALES
Gestion , coordination, animation et régulation de l'activité d'une équipe d'exploitation transport multimodal, commerciale , de quais,
logistique.
Elaboration, suivi, contrôle d'un budget d'exploitation (compte d'exploitation) ou commercial (plan d'action commercial )
Aptitudes à la recherche, prise d'accords, négociations avec des prestataires nationaux ou internationaux. Sourcing, analyse d'achats,
de prestations selon des critères Qualité/Coûts/Délais)
Constitution et/ou suivi de plans de transport, cahier des charges, indicateurs et suivis qualitatifs de performance, notations et
actions correctives (tableaux de bord)
Doté d'un bon esprit de synthèse, polyvalent, curieux et novateur, notamment dans la recherche de solution.
|
